三江| 泰顺| 东胜| 五寨| 白水| 连平| 遂溪| 碌曲| 介休| 故城| 察哈尔右翼中旗| 万源| 沿滩| 香河| 乌拉特中旗| 垦利| 盱眙| 牟定| 富宁| 嘉禾| 黑龙江| 武都| 广平| 灵台| 札达| 肥乡| 伊川| 普定| 武胜| 上高| 贵港| 罗江| 桃园| 科尔沁左翼后旗| 鄯善| 普兰| 长治县| 湟中| 连云区| 孟津| 固镇| 安县| 剑阁| 九寨沟| 谢通门| 信宜| 竹山| 凤凰| 白城| 卫辉| 宝鸡| 烟台| 休宁| 石景山| 广宗| 旺苍| 科尔沁左翼中旗| 大丰| 新乐| 叶城| 革吉| 清河门| 诸城| 湖州| 安县| 高邮| 进贤| 都兰| 鞍山| 墨脱| 东山| 蔚县| 平罗| 凤山| 黎城| 灵璧| 涉县| 田林| 费县| 商洛| 尼木| 夷陵| 上蔡| 东乡| 珠海| 七台河| 宁波| 南海| 芦山| 祁连| 清苑| 花都| 边坝| 永定| 阳信| 梅州| 阿拉善左旗| 路桥| 新巴尔虎左旗| 五指山| 新丰| 岢岚| 汝阳| 阳西| 西乡| 崇明| 恭城| 锦屏| 宣城| 威远| 讷河| 日土| 崇信| 金溪| 竹山| 连江| 宁阳| 莱州| 福清| 布拖| 旬邑| 双城| 长乐| 福泉| 临川| 沙湾| 庆安| 明溪| 尖扎| 冠县| 赞皇| 双鸭山| 吴堡| 鲅鱼圈| 五通桥| 惠民| 宾阳| 衡阳县| 唐县| 诸城| 新都| 湟源| 宝鸡| 威县| 连云港| 富川| 花莲| 鄂尔多斯| 积石山| 彰化| 禄劝| 桂阳| 集贤| 措美| 北流| 韶山| 鹤岗| 桃园| 伊金霍洛旗| 武穴| 安泽| 长子| 沧县| 内黄| 汉寿| 蓬莱| 潼关| 五营| 垦利| 宜黄| 宁河| 北票| 赵县| 鹰手营子矿区| 佛冈| 阿瓦提| 独山子| 赤壁| 吴川| 印台| 邵武| 新竹市| 吴中| 湛江| 锦屏| 栾城| 无为| 麻山| 友谊| 边坝| 枣强| 鲅鱼圈| 神农架林区| 民丰| 大方| 拉孜| 吴江| 云阳| 高明| 汉阳| 小金| 贵池| 泽普| 林州| 会宁| 宁化| 建瓯| 荣成| 松阳| 都昌| 江源| 城口| 东方| 二连浩特| 赣州| 康县| 鄂伦春自治旗| 天门| 阿鲁科尔沁旗| 兰西| 通海| 蓬安| 罗定| 景洪| 衡阳市| 余江| 龙南| 义马| 上饶县| 武胜| 澎湖| 安国| 察哈尔右翼前旗| 道县| 敖汉旗| 乌什| 丽水| 尼木| 府谷| 安康| 惠山| 闽侯| 武强| 遵义县| 泰和| 苏尼特右旗| 巴马| 陵县| 嵩县| 台湾| 揭阳| 海兴| 和政| 怀安| 呼图壁| 永靖| 革吉| 承德县| 凤县| 贵定| 宝清| 乌达| 东兴| 九台| 百度

小狒狒遭母亲遗弃 饲养员24小时精细看护(组图)

2019-05-21 01:28 来源:中国经济网

  小狒狒遭母亲遗弃 饲养员24小时精细看护(组图)

  百度北京时间3月14日18点,2018赛季亚冠小组赛第四轮继续进行,广州恒大客场迎战济州联队,此役,阿兰又进球了,巴西前锋已经连续5场比赛破门。这不是国足第一次如此溃败,也不是有些球员第一次出现这样的态度问题,难道,这次还要其他人来背锅吗?里皮在比赛中换了6个人,中场换下上港的贺惯、王燊超,恒大的郜林、黄博文和国安的于大宝,第71分钟换下恒大的冯潇霆,他们或许会成为焦点。

由于蔚山现代和墨尔本胜利还有一场交锋,所以两队在剩下两轮的情况下不可能同时超越上港,所以上港提前两轮确认出线。相信关注意甲联赛的球迷对于纳英戈兰的大名都应该不会陌生,这位比利时国脚以作风顽强,抢截凶狠而闻名意甲。

  今天晚上,中国男足在广西南宁以0-6的比分输给了上届欧洲杯四强球队威尔士,也刷新了国足主场输球的最大比分纪录。有一部分球迷觉得李学鹏之所以有这样的表现,完全是因为身在曹营心在汉。

  在昨日结束的亚冠第三轮比赛中,广州恒大坐镇主场迎战韩国济州联,此役卡纳瓦罗派出四外援首发出战,并且球队主力核心队长郑智联袂曾诚伤愈复出,随着两名核心球员的回归,恒大尽管在上半场处于落后,但在比赛的下半程,随着郑智与球队的磨合愈发熟练,送出多次精准直塞球以及中场的拦截力度都让恒大明显的占据进攻优势,此外恒大的进攻球员也将这些优势变为进球,从而完成惊天逆转,主场痛击韩国济州联,取得亚冠首胜的同时积分重返小组第一名!卡纳瓦罗作为加盟球队的新帅,在亚冠的前两场比赛,郑智的缺席无疑是球队最为致命的,中场拦截能力大大减弱,新援古德利加盟球队的时间尚早,磨合程度也不够完善,其中前场策划进攻的重任几乎无法发挥出来,此役郑智在经过长达半年的养伤后,终于顶着压力复出,在郑智的强势回归后,这场比赛卡纳瓦罗的技战术也更加明显,就以队长在中场的拦截,以及送出的致命传中球,都让恒大在前场进攻更加有威胁,其中上半场于汉超的两次击中横梁以及张成林的门前劲射,都给对手造成了极大的威胁,而在上半场补时阶段,李学鹏左路开出角球,张琳芃抢到第一点,随后济州联门前造成混乱,阿兰门前补射破门扳回一城,场边的卡纳瓦罗也是如释重负,终于将被动的局面,争取到了希望!虽然在比赛的上半场,恒大错失了几次扳平比分甚至反超的机会,但在下半场,随着郑智渐渐找回了昔日称霸中场的感觉之后,频频给进攻端的球员送出精准传球,也让恒大的进攻终于变为进球,比赛第51分钟,郑智中场拦截对手的快速进攻之后,送出精准挑传,将皮球稳稳的送到了对方禁区,于汉超抢到第一点攻门被门将挡出,随后高拉特的补射进球,让济州联猝不及防,成功将比分反超!随着比分上的扳平,也让恒大球员信心大增,郑智在中场与古德利的中场拦截作用非常明显,恒大在进攻端持续施压,逼迫着济州联做出大幅度防守,恒大本土球星郜林也在进攻端频繁制造威胁,第55分钟金英权在后场送出直塞球将球传到球场中圈交到高拉特脚下,后者看到前场的阿兰与郜林位置不错,便送出直塞球,济州联球员只盯着身后的阿兰,却忘了自己侧翼还有恒大王牌射手郜林,后者抢先一步碰到皮球,此时济州联球员的倒地铲射,直接将郜林铲翻在地,裁判直接给予点球,高拉特一蹴而就,反超比分!最终恒大火力全开,以漂亮的5比3击败济州联,卡纳瓦罗的这场亚冠首胜来的太及时了,而队长郑智的火线复出,也让球迷再次感受到了恒大队魂的实力,虽然比赛中,恒大在防守端出现了几次失误,但在中场的高压逼抢,也让球队整体的优势非常明显,卡纳瓦罗赢得亚冠首胜的同时,也及时的稳定了军心,相信随着郑智和曾诚的强势复出,在接下来的比赛中,还会带给球迷更大的希望!也祝愿恒大能够在今年的亚冠比赛中取得更好的成绩!我啊,怎么还不值个百八十万!现在所有U-23球员的能力真的能达到他们的这个身价吗?你完全超过了当时的郑智和孙继海,送到英超,有几个人能出现在18人名单?都是市场炒出来的价格,这个真对他们没有好处。

但这不是我的作风,好的时候不走,球队出现困难的时候走,我一走球队就散了,所以我决定留下帮助球队做点什么。

  需要指出的是,本赛季亚冠小组赛首轮,武里南联就制造大冷门,客场1-1战平恒大。

  显然,武磊会是锋线的第一人选。马林早早注定要下课,可是连好聚好散都没做到,石雪清在媒体面前数落了马林。

  下半场,武磊终于获得了一次射门机会,他看了一眼球门,随后起脚射门,但是皮球却飞向了角旗杆,原来,武磊射门根本没有吃正部位。

  相信中场休息的时候,里皮生气了。我有时间一直看国安,最起码看个集锦嘛,重点看边后卫,看防线。

  他们反而坚信自己一定会取得胜利,相信下半场惹不起的恒大一定会回来。

  百度比赛中,上港门前多次遭遇险情。

  原本以为,大连一方如此之快搞定舒斯特尔担任球队的主帅,是因为球队早已把这位前皇马主帅当作换帅的第一人选,可是,近日,令人意想不到的是,昨日,从国外传来的消息发现,舒斯特尔并不是大连一方的换帅首选,其实万达想要邀请的主帅是另有其人据英国媒体报道,近日,曾经带队夺过欧冠、并曾获得世界杯季军的荷兰名帅范加尔接受采访时表示,他在最近有接到一支中超球队的邀请,这家俱乐部向他递交了两千五百万欧元报价,但被他拒绝了。虽然林良铭的这记漂亮射门只是发生在西丙联赛,但是他在比赛中所展现的出色的人球结合技术以及超强的自信心,却让中国球迷感到十分欣喜。

  百度 百度 百度

  小狒狒遭母亲遗弃 饲养员24小时精细看护(组图)

 
责编:
财经/ 汽车/ 科技/ 数码/ 游戏/ 留学/ 财经中心

小狒狒遭母亲遗弃 饲养员24小时精细看护(组图)

2019-05-21 09:43:00 重庆晨报 分享
参与
百度 赵城桓表示,这场比赛要全力争取好的结果,而且从上一场的教训来看,防守肯定是第一位的。

  即将投入使用的新航站楼。 本报记者 甘侠义 摄

  重庆机场东航站区项目建设情况备受关注。昨天,记者从重庆机场获悉,截至4月底,包括T3A航站楼在内的主体工程建设内容已完成,正在进行各类设施设备的调试、标牌标识的安装、商业门店的装修等工作。

  这座新的城市地标建筑宏伟、现代,如何修建而成?今天,我们从设计到施工,为你全方位揭秘。

  工程揭秘

  搬走一座山花了半年左右时间

  中建八局西南公司的项目总工石鹏介绍,整个T3A新航站楼占地面积为16.9万平方米,而所在地的这座山,占地就达16万平方米,“相当于搬走一座山,建起机场的新航站楼。”

  中建八局西南公司于2013年3月进场,仅移走这座山,开挖的土石方量就达到了200多万方。而且,新的T3A航站楼还要“向地下要空间”,往下又开挖了近百万方,相当于整个航站区工程土石方量就达到300多万方。除了炸山开石,还有30多台大型机械同时挖掘。当年8月才结束土石方的开挖,用了半年左右时间。

  新航站楼内曾建施工“轨道”

  江北国际机场T3A新航站楼,由E区主楼以及A、B、C、D四条指廊组成,总建筑面积为53.7万平方米。

  T3A新航站楼是球形网架结构,建筑长1060米、宽750米,单跨长约72米。中建八局西南公司介绍,T3A新航站楼的构件,有的单块构件长约200米,一榀网架单元重达430多吨。因此,在新航站楼内部曾建起了一条“小轨道”,长达350米,是西南地区此重量滑移最长的施工轨道。

  构件先拼装好之后,就通过这条施工轨道滑行到指定位置,再通过卸载,最后安装到位。

  T3A航站楼的新设计让旅客和行李中转流程更顺畅。

  建起全亚洲最大的索幕墙系统

  T3A新航站楼是一个异形结构,主楼和指廊连起来,从空中俯看像一个“X”。在它的周围都是“索网幕墙”,这是一种预应力幕墙,是双面加胶的中空玻璃,受力更好、更安全。

  据介绍,幕墙总面积将达到15万平方米,石材墙面总面积约为3.2万平方米,索玻璃幕墙体系面积约为7.5万平方米,是全亚洲最大的索幕墙系统;幕墙的最高点在E区中心大厅,高达40多米。其中,石材幕墙有4米,玻璃幕墙为36米,相当于10多层楼高。

  相当于一个全域综合交通枢纽

  江北国际机场T3A新航站楼,主楼地下两层、地上四层(局部夹层);指廊地下一层,地上两层(部分三层)。大楼相当于一个全域综合交通枢纽,交通的组织也是施工难点。地下二层预留了高铁通道,地下一层接入地铁轨道;室内地上、地下共4层楼交插设置停车场,平街层室外为公交、出租车、区县大巴等停靠地。为了让乘客少跑路,T3A新航站楼的修建还作了优化。此外,T3A新航站楼是一座“智慧枢纽机场”。以前自助值机系统比较少,新航站楼增加到30多台,乘客可以进行常规行李自助托运、换登机牌等。行李分捡系统也很智慧,提高了识别率。

  设计揭秘

  方案国际招标,造型寓意“比翼神鸟”

  重庆机场相关负责人介绍,T3A航站楼方案采用国际招标确定,造型寓意“比翼神鸟”,构型寓意“两江汇流”。

  重庆是巴文化发源地,历史源远流长。“比翼双飞”延续自巴人的神话传说,寓意城市和谐发展、走向世界的美好愿望。

  重庆也是两江汇流之地,地势雄浑壮阔。“两江汇流”也突显了重庆对多元文化的兼容并蓄。

  钢结构获金奖,总用钢量约10万吨

  T3A航站楼是一座超大型大跨度屋盖结构,其平面南北长度为1060米,指廊间的最大距离为750米。T3A航站楼、综合交通枢纽总用钢量约10万吨,较传统钢筋从成本上节约投资约3000万元。去年,T3A航站楼钢结构获得住建部和中国建筑金属结构协会共同颁发的中国建筑工程钢结构金奖。

  航站楼屋面采用铝镁锰合金直立锁边屋面系统,屋面系统具备可靠的防水性、防火性、气密性、隔音性、保温性及避雷性。此外,建筑墙体采用保温岩棉填充,增强保温隔热的节能效果。

  设立28万平方米防火控制区

  T3A航站楼运用最新消防理念,模拟真实火灾场景,开展消防性能化设计,让航站楼消防投资省、安全性高。

  兼顾大小防火空间,创新设立28万平方米的防火控制区,解决一般公共建筑最大设立5000平方米防火分区的规范瓶颈。还采取图像火灾报警新技术,解决大空间建筑采取单纯对射线性报警漏报问题。此外,针对电气火灾易发和高发的情况,采取光纤感温报警和漏电火灾报警,实现电气火灾更快更准报警。

  同时,安装16000个各类消防报警探测器,实现航站楼火灾报警全覆盖。

  “零距离”换乘,最短步行150米

  综合交通枢纽与航站楼统一规划、统一设计,在T3A航站楼前,建设35万平方米的综合交通枢纽,集出租车、私家车、长途汽车、机场大巴、城际铁路、地铁等多种交通方式于一体,形成完整的立体式综合交通换乘枢纽,实现不同交通方式的“零距离”换乘。综合交通枢纽与航站楼最短步行距离仅为150米,基本实现无缝连接,方便旅客换乘。

  T3A楼内设有方便快捷的国内转国内、国内转国际、国际转国内和国际转国际四种中转流程,为中转旅客设置专用简捷的流程路线,旅客和行李中转流程顺畅、衔接时间短,让旅客在最短时间内完成中转。

  达到市绿色“二星”建筑标准

  T3A航站楼是一座绿色航站楼,达到重庆市绿色“二星”建筑标准,本着“绿色、环保、节能”的设计理念,采用了多项新技术,实现节能环保。

  未来,在这里你将实时看到温度、湿度、二氧化碳浓度等指标。航站楼的能源管理系统运用计算机技术和现场能耗计量设备组成综合能源管理网络,采取水、电、暖分设备、分区域、各自独立计量,并对计量数据自动采集,将航站楼实时温度、湿度、二氧化碳浓度等指标向旅客公示,实现可视化管理、自动化调节。

  此外,节能幕墙的设计,可有效减少太阳热能辐射,在单银Low-e玻璃基础上节能20%~30%,同时降低可见光反射率,减少光污染。

  空调冷源方面采用水蓄冷技术,利用峰谷电价,节约运行费用。通过移峰填谷减少发电站的高峰负荷,做到节能环保。

  相关链接

  T3A航站楼4大设计亮点

  1、行李分拣系统采用RFID芯片识别,大大提高了识别的准确率;

  2、能源控制系统实现温度、湿度、二氧化碳浓度等自动调节,航站楼的舒适度大大提高;

  3、采用了32套自助行李值机设备,旅客可一站式完成值机和行李托运,便捷程度和科技感大幅提升。

  4、T3A单索点式幕墙面积约7.5万平方米,是目前亚洲最大的单体索幕墙体系,航站楼形象靓丽。本报记者 蒋艳 陈翔

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与环球网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

技术支持:赢天下导航